受疫情影响，快递市场短期规模小幅收缩。但快递企业积极克服人员返岗难、分拨中心开工慢等诸多难题，分区分级有序复产复工，有效抵制了疫情对行业带来的不利冲击。

3月1日开始，极兔快递在广东、江苏、上海等省区已经开始运营，并与多个电商平台与快递柜等末端系统完成对接；百世快运宣布2020年全国区域招商加盟通道正式开启；中通已恢复8成产能，单日业务量达到3200万票，同时市值飙升达到了有史以来最高值突破200亿美元。

随着生产复工的进一步提升，快递物流也将迎来万物生长。

以下是本周大事。

已与苏宁等完成对接

据《快递观察家》爆料，3月1日开始，极兔快递在广东、江苏、上海等省区已经开始运营，并与多个电商平台与快递柜等末端系统完成对接。据悉，按照极兔快递去年制定的运营推进计划，3月1日开始，极兔广东、上海、江苏、山东、安徽、浙江（部分）省区已全面开通，而其他省区也将在随后陆续开通。

为了保障运营服务与时效，有不少城市总部直接进行直营管理，大部分省区在春节前夕已经完成加盟认购。服务质量定位中高端的极兔，对于加盟商的要求也颇为严格，物料准备、规章制度必须一应俱全，甚至对快递员的着装与仪容仪表也有详细规定。

分析认为，目前开通运营前期，极兔很可能还是以省内流转为主，开通的其他省区也可以发货，待全国网络真正打通后，一张大网才真正成型。

盒马恢复正常运营，首单免运费

3月2日，盒马在全国除武汉以外的城市恢复正常运营，配送也普遍恢复了首单免运费。盒马总裁侯毅在其社交平台账号上表示，盒马全面恢复正常运营了，用户也可以告别秒杀了，“疫情期间，正常运营是我们最大的责任，我们会加倍努力。武汉的恢复还需要一些时间，大家一起再抗一抗，把疫情扛过去。”

在抗击疫情期间，盒马率先承诺不打烊、不涨价，并首创了“共享员工”的做法，一时引起行业模仿风潮。

百世快运2020年，全国招商加盟通道正式开启

3月3日，百世快运宣布2020年全国区域招商加盟通道正式开启。为了推动招商加盟，百世方面推出了多项扶持政策，包括加盟费抵扣运费，充值返款，新承包区开设费享受0-8折优惠，押金分期0利息，分期最长3个月，新网点享受3个月促销政策，最低7折等。

与此同时，平台还推出百万大奖、电子面单、智能客服、入网培训、全境覆盖、双龙计划、精准仓线、绿色通道等8条加盟福利。

中通已恢复8成产能，单日业务量达到3200万票

3月2日，中通快递集团董事长赖梅松接受媒体采访时透露，在复工复产进度上，中通产能已恢复超过80%，还在稳步提升，有信心完成全年目标，目前业务量超过3200万件。

2020年春节后首个交易日（1月27日）至3月6日，中通股价已累计上涨18.8%。目前，中通市值越过200亿美元关口达到206.36亿美元（约合人民币1431.44亿元）。

速尔发表声明：我们很好

据驿站消息，截至到3月4日，速尔快递全网仍然没有全面开工。即便是开工，在疫情防控的要求下，大部分员工也要隔离14天才能返岗上班。按照这个节奏推下来，速尔全网恢复产能的时间恐怕会更久，3月底能够全面实现正常运营，已属难得。

报道还称速尔总裁陈莹已于近日离职，同时说好的融资也音讯全无。

3月7日，速尔快递官方微信号发表严正声明，目前速尔华南大区已经复工，而且实现了网点开门红，中心日转运货量已达2000多吨；总部及各省管理人员也已返岗，其他大区的复工也在有序进行。

部分同行借机发布伤害速尔品牌的恶意攻击信息，企图利用网络平台给速尔制造不利影响，以达到抢夺客户、窃取网络资源的做法，已经侵犯了速尔的合法权益，公司也已经安排专职法务团队开始维权。

圆通航空开通“烟台⇌大阪”航线，已开通20条国际航线

3月4日凌晨4时，一架从烟台出发的运载跨境电商货物的圆通航空B737F全货机飞抵日本大阪关西国际机场。圆通表示，这是继“烟台⇌东京”航线后，圆通航空开通的第二条通往日本的国际货运航线。

至此，圆通航空已开通20条国际航线。据介绍，依托圆通速递的快递物流网络，由烟台以及周边辐射区域发往大阪的航空货物将可以在烟台进行集货。与此同时，来自大阪的进口货物在烟台清关、卸运后，可直接经圆通速递陆运网络转运，并分拨到周边华北、华东地区。

菜鸟在上海试点“共享快递柜”，主要面向外卖等即时物流订单

3月5日，菜鸟物流表示，正在上海尝试“共享智能柜”试点，目前主要针对新零售场景下的商品“无接触配送”需求。应用场景方面，主要面向办公场景，小区、学校等场景暂不包括，条件允许时会考虑一线城市的推广。

目前共享智能柜已开展了个别试点，主要面向即时物流订单，包括外卖等。据介绍，共享快递柜将会定期消毒，当天投放的商品，当天处理完成。针对12小时内未取走的订单。工作人员会从柜子中取出并联系消费者进行配送或处理。

菜鸟供应链发布“信心指数”：进口和国内商家备货发货均翻番

据菜鸟国际和菜鸟供应链数据显示，今年2月份，进口商品备货数量相较去年同期增长近100%，国内商家发货则在2月底进入高峰，发货量较月初普遍翻番。

分析人士指出，菜鸟在全球拥有3000万平方米仓储和快递分拨面积，规模位居国内第一，该平台的商家备货以及发货增长数据也是经济复苏的“信心指数”。

2020年2月中国快递发展指数报告

经测算，2020年2月中国快递发展指数为157.3，同比提高31.6%，发展韧性十足。服务质量指数与发展能力指数分别为263.8和124.0，分别比上年同期提高80.1%和8.1%，发展规模指数和发展趋势指数分别为114.4和66.3，与去年同期基本持平，表明我国快递市场在疫情期间依然表现出良好的服务水平与承压能力。

2月，快递发展规模指数为114.4，同比下降0.8%。从分项指标看，快递业务量预计完成27亿件，同比下降2.2%；快递业务收入预计完成351亿元，同比增长0.2%，快递业务量收与去年同期基本持平。

教育部同意17所高校，增设“供应链管理专业”

近日，教育部网站公布了2019年度普通高等学校本科专业备案和审批结果，通知显示本年度各高校新增备案专业1672个。值得注意的是，教育部同意17所院校设置供应链管理本科专业。

资料显示，2018年，3月武汉学院申报并得到教育部同意设置“供应链管理本科专业（专业代码120604T）”；2019年3月，《教育部关于公布2018年度普通高等学校本科专业备案和审批结果的通知（教高函〔2019〕7号）》公布的新增备案本科专业名单中，已有7所高校申报的“供应链管理”专业得到教育部同意设置。加上此次新增这批，目前全国共有25所高校设置供应链管理本科专业。